Навеяло анекдотом про блондинку, которая вместо прав отдала гаишнику зеркальце Тут же вспомнилось, что...

Таджикистан объявил об отзыве 15000 водителей "Газелей" в связи с неполадками в головке блока водителей.

На последнем международном автосалоне в Женеве АвтоВАЗ постеснялся снять чехол со своего нового концепт-кара.

Сын моих друзей поступил на службу в американскую полицию. Сталразъезжать (как и мечтал) на служебном автомобиле с мигалкой и воемсирены, нарушая любые правила и ограничения скорости. В заднем отсекетакого автомобиля находится камера для арестованных, куда человекадостаточно лишь втолкнуть, да захлопнуть за ним дверь, и никуда уже томуни за что не выбраться – двери его тотчас же автоматически наглухозапирают.Однако вскоре выяснилось, что арестованные имеют очень неприятную манерувыражать своё неуважение к полицейскому плевками на его повёрнутую к нимзатылком голову через соединяющее отсеки машины окно. Причём,полицейский ничего не может сделать, так как ведёт в это время машину исмотрит на дорогу, а не на арестованных, чтобы заметить, кто из нихплюнул?Русская смекалка тотчас подсказала новоиспечённому полицейскомублестящую рационализаторскую идею: вставить в проём неразбиваемое стеклои таким путём навсегда оградить свой затылок от плевков. Попросил своегоболее продвинутого в технике брата помочь в установке этого стекла. Ноделать это на территории полицейского участка побоялись – неизвестно:как к этому новшеству отнесётся начальство и коллеги. Ещё чего доброгопозавидуют и наябедничают куда-нибудь, что новичок видите ли плевковиспугался и машину без разрешения переделывает.Выехали за город в безлюдное место, отключили систему запирания исигнализации, успешно установили стекло, но вот после этого почему-топерестала запираться камера. Что бы с ней наши мастера ни делали – онаэлементарно открывалась изнутри. То есть, любой арестованный мог в любоймомент нажать на ручку двери и сбежать. Время поджимало, пора былапередавать автомобиль и смену, братья взмокли в напряжённой работе, ноне могли ничего поделать с проклятой дверью и её замком.И вот, наконец, их упорство было вознаграждено: дверь захлопнуласьименно так, как ей и полагалось – намертво, без малейшей надежды дляарестованных выбраться из машины наружу. Жаль только, что этотзаслуженный успех пришёл к братьям именно в тот момент, когда они оба вэтой самой камере и находились. А место-то для модернизации автомобиля,не забудьте, было ими выбрано самое что ни на есть безлюдное.Теперь полиция города уже не имеет проблем с трудной фамилией их новогосослуживца: все немедленно понимают, о ком именно идёт речь, если простосказать «который себя в машине запер».

История как с автолюбительского форума, но дефект довольно редкий...В середине девяностых, на моей первой машине стал появляться шум -гудение какое-то, причем появлялось довольно внезапно на приличнойскорости. Визиты к мастерам эффекта не дали. На вопрос, связан ли шум споворотом руля, я отвечал отрицательно, но добавлял, что по-моему,стоило лишь побрызгать стеклоомывателем, шум на какое-то время утихал.Это уточнение всех сбивало с толку, один мастер даже странно как-топосмотрел на меня.Разгадка пришла, когда я в очередной раз уставился на лобовое стекло. Поего краю шла алюминиевая окантовка, а для ее защиты (?) поверх быланаклеена прозрачная пластиковая полоска. Со временем полоска местамиотслоилась, и на сильном встречном ветру дудела как губная гармошка.Если в зазор попадала вода, пленка прилипала, и шум исчезал. Довысыхания воды.Вот такое нашлось объяснение этому странному дефекту.

Существует две причины, почему никто не любит сотрудников ГАИ:— Во-первых, из-за подсознательной субъективной психологической интолерантности, основанной на социальных предрассудках.— Во-вторых, потому что все гаишники — козлы.