Вероятность выживания равна косинусу угла падения самолета, помноженному на сто процентов

В то время, как все остальные пассажиры задержанного рейса постеснялись сказать правду про "Аэрофлот", Леонид Аркадьевич Якубович не постеснялся и назвал всё слово целиком.

В салон самолёта заходит бортпроводница.— Уважаемые пассажиры! У меня для вас две новости — хорошая и плохая.Плохая новость: из-за течи в топливном баке у нас совсем скоро кончитсягорючее, и до ближайшего аэродрома мы не дотянем. А хорошая новость:можете заказывать любые спиртные напитки бесплатно и без ограничений.

В декабре 1931 года, пилот британских ВВС Дуглас Бадер во времявыполнения фигур высшего пилотажа потерпел аварию, которая стоила емуобоих ног. После лечения он освоил протезы и доказал, что в состоянииуправлять самолетом, но в 1933 году его отправили в отставку. Втораямировая война резко снизила требования к пилотам и в июне 1940 годаДуглас уже участвовал в своем первом бою. По итогам "Битвы за Британию"он стал одним из самых успешных пилотов с результатом — 23 уничтоженныхсамолета противника. Но блестящая карьера к сожалению быстрозакончилась. Во время патрулирования над Францией в августе 1941 года,наш храбрец был сбит и попал в плен.Дуглас приземлился на парашюте лишь с одним протезом, второй осталсязажатым в горящем самолете. Немцы через Красный Крест связались сбританцами и те разработали, а потом провели операцию "Нога". Со стороныГермании разрешение подписал Герман Геринг.16 августа 1941 года шесть британских бомбардировщиков "BristolBlenheim" в сопровождении истребителей вошли в заранее оговоренный районнад Францией и сбросили на парашютах два контейнера в которых находилисьновые протезы для подполковника Бадера.Как вспоминал потом тогдашний маршал авиации Шолто Дуглас, на следующееутро ему позвонил Черчилль:— Я вижу в газетах, что вы вчера братались с фашистами, сбрасывая ногипленным летчикам.— Да, сэр. А так же вчера мы сбили 11 самолетов противника. Вам некажется, что оно того стоило?За год нахождение в лагере Дуглас Бадер совершил множество попытокпобега и администрация даже угрожала отобрать протезы. Прямо, как в томанекдоте "Приходило гестапо и страшно ругалось". Но выполнить угрозы нерешились, ибо пообщаться с британским асом приезжали лучшие пилоты исамые высокие чины Люфтваффе. В итоге Бадера отправили в защищенный отпобега лагерь замка Колдиц, где он и пробыл до конца войны.

Во время полета "Минск— Москва" стюардесса объявляет:— Граждане пассажиры! Курс рубля вырос. Кто хочет продолжать полет, прошу доплатить 100 000 "зайчиков".

БУДНИ "АЭРОФЛОТА"Середина 80-х. Белорусский борт на подходе к аэропорту "Шереметьево".Диспетчер московского авиаузла:— 65227! У вас прямо по курсу сильная гроза! Засветки по всему экрану локатора. Как её обходите? Слева? Справа?Командир экипажа после короткой паузы:— А никак не обходим!.. Х*ярым напрамую!..