Мой папа работает в одном из киевских троллейбусных депо и рассказал Один из рейсов их обслуживания...

Я работаю в такси.подъехал к базе. клиентка попросила подождать. стою. рядом машина.подходит мужик, злой, весь на шарнирах, смотрит у него спущено колесо,открывает багажник — запаска тоже.подходит ко мне: — таксист поехали на шиномонтажку.я:— не могу клиента ждуон:— подождет твой клиентя:— не могу.он:— поехаливызвал ему другую машину, загрузил он свою запаску, уехал.И ТУТ Я ВСПОМИНАЮ, в багажнике лежит компрессор, от прикуривателянакачивает колесо. мне просто так сидеть скучно, я колесо ему и накачал.выходит клиентка, уговорил ее подождать 2-3 минуты. Подъезжает тачка,мужик выкидывает колесо. оно по асфальту запрыгало, открывает багажник,выкидывает домкрат, балонник— ключ. подходит к колесу — ОНО ЦЕЛОЕ. ГЛЮКПО ВСЕМУ ТЕЛУ, НА ЛИЦЕ ИСТЕРИКА.а я потихонечку уехал, оставив его с "белочками"

Сегодня водитель маршрутки, сволочь, дал мне сдачу с пятитысячной купюры...

Еду я значит сегодня в автобусе, и тут водитель объявляет по громкой связи: «Уважаемые пассажиры, наш автобус входит в зону повышенной турбулентности, просьба не беспокоиться». Потом через пару секунд добавляет — «И это, держитесь там покрепче». И тут автобус начинает скакать по ямам-колдобинам в течение секунд сорока, аж стоящие пассажиры до потолка подлетали. Так вот спасибо тебе, водитель, за предупреждение и поднятое настроение.

Навеяно фразой в разделе "Анекдоты" о подстаканниках, исчезающих ныне на российских железных дорогах как класс (заменямых на чашки, одноразовые стаканчики, и т.п.)У меня в жизни было как минимум три "момента истины", когда то, что мне всю предыдущую жизнь казалось априорно связанным к Россией или СССР, составляющим, так сказать, наши фундаментальные "духовные скрепы", оказывалось вполне себе благоприобретенным, заимствованным у каких-то других народов, может, сто, а может, и больше лет тому назад. Причем сам факт заимствования уже давно был всеми позабыт.Первое — пельмени.Когда меня пригласила китайская семья на "званый ужин, только для вас, мы будем готовить очень интересное национальное китайское блюдо, его едят только на китайский новый год и когда приходят самые уважаемые гости. По-китайски это называется чиа-цзе, там очень интересный состав, 50% свинины и 50% говядины, а сверху все заворачивается в тесто и варится в кипятке".Вот тут я окончательно понял, что "русские пельмени" называть русскими можно только по месту изготовления, примерно как "воронежское шампанское".Второй момент — борщ.Понятно, что борщ у нас ассоциирутся с Украиной как местом происхождения. Фигушки. Я когда первый раз приехал в Варшаву, увидел в первом же ресторанчике в Старом Мясте штук шесть разновидностей борща. Кстати, только один из них был со свеклой, как мы привыкли его видеть. Украина позаимствовала (и передала в Россию) только одну разновидность борща, а их в Польше не один десяток, в чем легко убедиться. Я потом посмотрел современные поваренные книги, они сейчас уже указывают, что борщ — изначально польское блюдо, и дают какие-то польские рецепты борща без свеклы.Ну, и про обещанный подстаканник.Большинство моих знакомых иностранцев такие штуки никогда не видели у себя на родине и хотели привезти домой "русский сувенир". До какого-то периода я тоже считал его деталью, характерной именно для России и ее железных дорог.Пока не приехал в Индию.Там в музеях оказалось этих подстаканников (преимущественно из золота), сделанных в XVIII-XIX веках, — как грязи.Всякие раджи попивали чаек из стаканов с такими подстаканниками задолго до появления первых железных дорог в России и где бы то ни было. Причем подстаканники ну ОЧЕНЬ похожи по форме на те, что у нас. Такой же декоративный "щиточек" спереди. Только у нас на "щиточке" — изображения строек коммунизма, герба СССР, "Слава КПСС", и т.п., а у них — фигурки из "Рамаямы" и т.п. Ну и наши подстаканники, ясное дело, не из золота. Чай, не раджи мы.Думаю, у индусов подстаканники подглядели англичане, ну а у англичан какой-нибудь Витте позаимстовал в начале XX века для российских железных дорог — и так и дошло до нас, в виде одной из "духовных скреп" РЖД.

Год 1984. В зимние школьные каникулы отправили меня родителитуристическим поездом по прибалтийским республикам. Выглядело это так -ночью едем в поезде, день на осмотр достопримечательностей. Несмотря назиму, одежду взял довольно легкую: ессно без шапки, тертые джинсы,короткая серо-зеленая куртка и сапоги саламандер, в каковые я джинсы изаправил.Теперь история.В каком-то литовском городке, нагулявшись, в своем модном прикидевозвращаюсь на вокзал, к поезду. Вечер. Прохожих нет. Тут навстречу двоеребят, в кроликовых шапках, шубах из искусственного гималайскогочебурашки. Ну точно земляки с нашего поезда, но с другого вагона.Поравнявшись со мной, спрашивают: "Парень, где тут у вас вина купитьможно?"Я, проходя мимо, отвечаю "Не знаю!" и только тут понимаю, насколько язамерз! Замерзшие губы не слушаются и выдают какое-то жуткое"Нэ-э-зна-А-аю".Делаю еще пару шагов и слышу в спину — "Вот сволочь литовская! Давай емунаваляем!"До вагона я добежал первым. Заодно согрелся.