Почему в России нет двухэтажных автобусов? Потому что народ плевать хотел на мигалки вот чиновники и опасаются

Алаверды к истории " 3 от 20.05.11 про две коробки вафель.Как-то в начале 90-х, в поезде в соседях по купе оказалсяжелезнодорожный полковник лет 50-ти, не дурак выпить, балабол и бабник.Ессно, как говорится, — был весь вечер на манеже. Зашла чего-то речь оработе, карьере и прочем.Далее, от первого лица:— Я через свой кобелизьм по служебной лестнице не шибко подымался. Уморяков в каждом порту по жене, а у меня — на каждой узловой станции.Вот и тогда была у меня дама сердца, Анечка. И случилось так, чтообразовалась у нас хо-о-рошая вакансия — начальник дистанции пути. И я -первый кандидат. Ну, собрали партхозактив: начальники станций, зам. нач.отделения дороги, ну, и партия, конечно. Мою кандидатуру обсуждают, всевроде "за", и тут встает парторг, сволочь, и говорит:— Нет, нельзя Сергея Ивановича на эту должность ставить, он примердолжен показывать, а он у нас морально неустойчивый, у него на такой-тостанции любовница имеется. Я такой подляны не ожидал, да и никто неожидал. Однако, слово Партии — закон, а парторг свою кандидатуруназывает. Ну что — за того и проголосовали. И в протокол все записали.Потом еще совещание было, туда-сюда. Короче, когда домой пришел — женеуже сообщили, да со всеми подробностями.Тут мы, соседи по купе, не выдерживаем:— А жена что с вами сделала? Скалкой или кочергой встретила?— Нет, жена у меня — умнейшая женщина. Иначе чего я в ней столько летживу, к другим бабам от нее не ухожу! Я домой пришел, злой, голодный,только тронь — прибью нахер. А жена как ни в чем не бывало: Сереженька,Сереженька, вот садись, борща горячего покушай. И рюмочку мне наливает.Ну, я выпил, борщом закусил, еще одну выпил, чувствую — отпускает меня,размяк я, расслабился.А жена спокойненько так меня расспрашивает, что, мол, так долго?Говорю ей, совещание было, вакансия у нас — начальник дистанции пути.— А, говорит, хорошая должность. И зарплата, поди, выше твоей?— Ага, — отвечаю, рублей на 60.— А кого назначили?— Да хмыря одного.— А тебя могли назначить?— Могли...— А что ж не назначили?— Да вот, не назначили...— Ну так передай своей Аньке, чтобы она, сука, каждый месяц тебе по 60рублей доплачивала! Про@бал свою должность, кобелина!!!

В автобусе мне попался счастливый билет. Я его съел, а через десять часов с отравлением попал в больницу, где встретил любовь всей жизни.

Братья Райт создавая самолет, мечтали о полетах, и несколько разпролетели — пока полетели.(Эфен Гай)

В 30-е годы прошлого века владение летчиками средствами радионавигации было не на высоте. В критические моменты, прибегая к ним, летчики еще до конца не верили в них. Кому приходилось когда-либо терять ориентировку, тот хорошо знает, что даже оказавшись в родных местах, где, как говорится, знаком каждый кустик, — не узнаешь местности. Порой доходило до курьезов.В 1933 году летчик, летавший на линии Москва—Куйбышев, благополучно приземлившись в Пензе и заправившись, пустился в дальнейший путь. В воздухе у него унесло планшет с картой, и он решил продолжать полет, пользуясь как ориентиром железной дорогой. Сказано — сделано. Шло время, полет продолжался. Наконец в Москве на Центральный аэродром садится самолет, из него вылезает пилот и спрашивает: «Почему Волга стала такая узкая?!» Когда ему ответили, что он сел на московском аэродроме, никакой Волги тут нет, а есть Москва-река, пилот махнул рукой, засмеялся и сказал: «Не валяй дурака! Из Москвы сегодня утром я сам вылетел!» Только появление знакомых товарищей, а затем начальника заставило растерявшегося пилота понять, где он находится.Об этом случае в своих воспоминаниях «Дальняя бомбардировочная» рассказал главный маршал авиации Голованов.

КУРОРТНОЕ ЗНАКОМСТВО70-е годы. Начальник Магаданского управления Гражданской авиации и флаг-штурман отправились в отпуск в Сочи. По прибытии в санаторий выяснилось, что двухместный номер, на который они претендовали, оказался занят, и им предложили переночевать одну ночь в трёхместном, тем более третьим постояльцем там тоже был аэрофлотовец.Надо сказать, что начальник управления носил шикарные усы, а флаг-штурман отличался огромным ростом и таким же огромным носом. Следует отдать им должное, мужики они были простые и не привередливые. На предложение переночевать в трёхместном номере они хотя и не с радостью, но согласились. Кто помнит 70-е, тот, вероятно, помнит, что аэрофлотовцы любили пощеголять в форме, но наши персонажи ввиду своих высоких должностей и широких полос на погонах поскромничали и приехали отдыхать в гражданской одежде.Чего нельзя было сказать о третьем персонаже, которого они застали в номере. Парень лет двадцати трёх, в полной парадной форме аэрофлотовца с полуторалычками на погонах встретил их с распростёртыми объятиями, тут же сообщил, что приехал из Ростова-на-Дону, летает штурманом на "свистке" (Ту-134), и что авиация — это сногсшибательно. Слово "круто" тогда в обиход ещё не вошло. Наши уважаемые руководители ещё не успели бросить свои пожитки на свободные койки, как от молодого человека последовала команда:— Ты, Ус, мотай за выпивкой, а ты, Нос, за закуской. А я пока здесь всё организую.Наше уважаемое руководство, улыбнувшись, взяло протянутую молодым человеком авоську и отправилось отовариваться в ближайший гастроном. А поскольку Ус и Нос относились к высшему командному составу "Аэрофлота", то по должности они уже давно не употребляли простую водочку, а предпочитали простенький пятизвёздный армянский коньячок. Естественно, они взяли с запасом коньячку и полагающуюся к нему закуску, благо их отпускных на это вполне хватало.После их возвращения в номер санатория, молодой человек страшно возмутился, что они набрали коньяка, ведь на эти деньги можно было купить в два раза больше водки. Однако поскольку выпивка и закуска были уже куплены, ростовчанин в мгновение ока накрыл "поляну" и предложил выпить за встречу. Удивительно, что он не стал расспрашивать, чем занимаются его новые соседи, а стал рассказывать о своих лётных и любовных подвигах и о том, какие громадные деньги можно легко заработать в летний сезон на перевозке "зайцев". После нескольких рюмок он решил из вежливости поинтересоваться, откуда приехали Ус и Нос. Услышав, что из Магадана, он оживился и поделился с ними, что собрался переводиться в Магаданское управление ГА, и что даже ростовский отдел кадров уже отправил его личное дело начальнику тамошнего управления.Тёплая компания выпила ещё нескольких рюмок, и он всё же спросил, кем работают его новые друзья. После того, как Ус заявил, что является начальником Магаданского управления ГА, а Нос — его флаг-штурманом, материальная оболочка молодого человека мгновенно исчезла, едва успели отзвучать отголоски их слов. Больше они его не видели за всё то время, которое провели на курорте.Однако нужно отдать должное начальнику управления: по приезде домой он подписал перевод своему новому сочинскому знакомому, и тот долго работал в Магадане.