Еду утром в троллейбусе С зади салона пробивается сквозь толпу кондуктор и вещает: "Граааждане, приобретаем...

ВЫПУСТИТЕ МЕНЯ!Самолеты с неба валились всегда. Если кто-нибудь думает, что присоветской власти всемирный закон тяготения не работал, то он прав лишьотчасти. В газетах и в новостях этот закон действительно не работал, нов реальной жизни, к сожалению падали и очень даже часто. Толькосоветским людям знать об этом было не положено. И они не знали.Но был один человек по имени Сеня, который знал наверняка и по дружбетихонько шептал моему отцу, мол на днях поползут слухи обавиакатастрофе, так вот — это не слухи. Действительно разбилсясамолет...Но если вдруг при взлете или посадке случалась какая-то ерунда споломкой шасси или птицей в движке, а самолет благополучно и без потерьсадился на базу, слухи ползли все равно, мол "Все погибли!" "От народаскрывают!" — мой отец спрашивал у Сени и тот качал головой, Фигня мол,не верь. Слухи.В шкуре Ванги, Сеня пробыл лет пятнадцать, аж пока ему это все неосточертело и он сказал: "Выпустите меня!" Выпустили и он благополучносъехал в Израиль.Но как же простой архитектор всякий раз безошибочно узнавал об очереднойжуткой и как следствие — засекреченной авиакатастрофе? И почему к немуотовсюду не шли восхищенные паломники?Секрет прост — У Сени был один единственный паломник — это его друг и посовместительству мой отец, с которым провидец и делился информацией, апоскольку отец давно умер и про Сеню я ничего не слышал, (дай Бог емусладких апельсинов) да и КГБ, вряд ли будет в претензии, то я вполнемогу поведать вам эту старую историю.В самом начале 70-х Сеню послали на пару дней в командировку вКараганду.Так себе командировочка и он очень спешил, чтобы поскорее вернутьсядомой.Наконец все дела переделаны, пора возвращаться.Аэропорт.Сеня прошел регистрацию, поднялся по трапу на борт, сел на свое место,пристегнулся и уж было принялся засыпать в ожидании Москвы. Все наместе, опоздавших нет, дверь задраили и самолет потихоньку сталвыруливать на взлетную полосу.Вдруг Сеня с ужасом понял, что так спешно собирался, что оставил наобъекте очень важную сумку с чертежами и Бог знает с чем еще... Лететьбыло никак нельзя (а если улетит, то сегодня же вынужден будет сюдавернуться обратно из Москвы. Ситуация аховая. Просится выйти уженемножечко поздно. И Сеня стал косить на аппендицит. Сбежалисьсердобольные стюардессы и врач из пассажиров, а симулянт кричит: "Неполечу! Умираю! Выпустите меня!!!"Делать нечего, пришлось тормозить. Вызвали к трапу "скорую" и честь почести вынесли "больного" на носилках из самолета.Как он расплачивался потом с врачами, история умалчивает, но всеполучилось: он сгонял за сумкой на объект, потом забежал на почту, тамслезно уговорил за денежку, чтобы ему дали телеграмму о смерти брата(которого не существовало) и уже в аэропорту, минуя дикую очередь ивоенную бронь, с помощью телеграммы, в служебной кассе купил новый билетдо Москвы.Полетели.Всю дорогу наш путешественник проспал, а в Москве у трапа его уже ждалилюди в штатском на черной волге.От них Сеня и узнал, что самолет из которого он так ловко выбрался слиповым аппендиксом, разбился со всеми пассажирами... и все Сениныфортеля с симуляцией и фальшивыми телеграммами, выглядели теперь нуочень подозрительно.Домой бедолага добрался только через месяц интенсивных допросов спристрастием. Исхудавший и молчаливый.С тех пор, на протяжении многих лет, когда где-нибудь разбивалсясамолет, Сеню непременно вызывали в местный КГБ и подробнорасспрашивали:— А где Вы уважаемый товарищ были в этот четверг и кто может этоподтвердить?Сеня возвращался на работу и многозначительно кивал моему отцу, мол -жди слухов...

Приехал в Сочи, он встретил снегом и нулем Цельсия.А так же обилием назойливых таксистов на вокзале:— Такси! Недорого.— Такси! Машина хорошая, иномарка.На выходе уже, последний козырь:— Ребята! Такси, ПОЛНЫЙ ПРИВОД!

Таксист рассказывал: его нанял украинец, гастарбайтер, водительбетономешалки на стройке. «Не могу больше так работать», — жалуется, -«сильно стосковался без женской ласки. Уже почти полгода без женщины.Езжу по одному и тому же маршруту – от бетонного завода до стройки.Тоска. Только одного боишься, чтобы какую-нибудь крутую тачку не задеть.Короче, ты знаешь где девочки стоят, вот и вези меня туда». Поехали поВавилова, потом по Ленинскому. Но все что-то не складывалось: то всехдевочек уже разобрали, то милиция там стоит. Проехали по центру, поТверской, направились по Ленинградке. Таксист ему объясняет: «ты жевидишь, холодно очень, девочки попрятались. Неудобно мне тебя зрякатать, с рабочего человека трудовые деньги получать».И тут украинец вдруг решился: повернулся к таксисту и говорит: «а давайя тебе еще доплачу, и ты меня просто по Москве покатаешь. А то я тутдавно торчу, а города самого и не видел. А ведь красота-то какая…» И онипотом долго, часа два, ездили по Москве: посмотрели и Юго-Запад, иМосква-Сити, и вокруг Кремля специально проехали, и по Садовому, и побульварам. Украинец вертелся, восторгался, цокал языком. В конце поездкизаплатил не скупясь, очень был доволен.Вот, а мы Лужкова ругаем. А на самом-то деле Москва — красивейший город,и не зря в песне поется: "Вот она какая, большая-пребольшая, красавицаМосква!"

В автобус заходит парень, разговаривающий по телефону.— Извини, денег нет. Все только что на обезьяну потратил… В какомсмысле, на свою? Я купил игрушку. Большую поющую обезьяну.

В одной больнице в палате со мной лежал переломанный машинист поезда. О том, что с ним произошло, он с удовольствием рассказывал. Дело было так: одна толстая баба решила покончить с собой и броситься с моста под поезд. Но не рассчитала момент и влетела спиной в лобовое стекло локомотива. Баба тоже осталась жива. Далее со слов пострадавшего:— Веду я себе спокойно поезд, и тут прямо мне в рожу влетает огромная ЖОПА!!!Успех он всегда имел оглушительный!