Стоит дневальный первый раз на посту, пропустил посетителей. Приходит старшина, выгнал посетителей, всыпал ему как следует. Через какое-то время приходит генерал (для тех, кто не знает, у генерала на лычках дубовые листья), спрашивает:
— Ну, как дела, дневальный?
— Слушай, лесник, шуруй отсюда, а то сейчас придет старшина и так наподдает!

Интервью с известным уфологом:
— Когда вас первый раз забрали инопланетяне?
— Первый раз меня забрали в десятом классе, но не инопланетяне...

В последнее время жизнь меня частенько сталкивает с подводниками. Точнее с бывшими подводниками… Несколько забавных историй запали мне в память.
С последним из подводников жили вместе в гостинице на одном из совещаний, которое проводит наше министерство. Сейчас он уважаемый человек, доктор-профессор, а тогда был просто каплеем и служил на Северном флоте. Дело было ещё в советские времена. Проверяла Северный флот большая комиссия из Минобороны. По распорядку на их атомную подводную лодку должны были приехать (а может приплыть, х.з, как правильно?) на катере. Но проверяющие изменили маршрут, прилетели на вертолете и приземлились рядом с портом. В проходной стояли молодые матросы — кавказцы, плохо понимающие по-русски.
- Открывай!
- Нельзя. Там начальники приплыли, нам приказали не пускать никого.
- Открывай. Я главком ВМФ!!!
- Не понимаю. Приказ.
Министр обороны отодвинул главкома:
- Сынок, я министр обороны, и возглавляю комиссию этих самых больших начальников. Открой.
- Не понимай, командир сказал из поселка никого не пускать.
- КТО ТВОЙ КОМАНДИР, ЧМО ТЫ ДРАНОЕ???
Тут из-за проходной пытается лететь каплей, весь белый и на ватных заплетающихся ногах. Чуял видно, что ему писец придет. Завопил.
- Пропустите, ёп вашу мать!!!!! Быстро!!!!!
Пропустили. Прошла комиссия в порт. Если вы думаете, что история закончилась, то напрасно.
Главком ВМФ решил осмотреть лодку. А поскольку он давно занимается исключительно штабной работой, пузо не позволило пролезть. Адъютантам командует:
- Толкайте, что вы такие бессильные!
Кое-как протолкали. Помяли. Мужик немножко в стрессе, в лодке такого типа в первый раз. Расспрашивает:
- Это что? А это что?
- А это что за штуковина?
- Каштан. Переговорное устройство. Нажмите и говорите.
Нажал. Попал в машинное отделение.
- Алло? Это кто?
- Конь в пальто! Положи трубку, мудило! Какого х.я хватаешься за то, что не знаешь?
- Э-э..
- БЫСТРО ПОЛОЖИ! Тут какие-то мудаки с проверкой ходят!…
Главком послушался, то ли в растерянности, то ли просто был приличным человеком и не хотел из пустяка раздувать скандал. Тихо положил трубку и попросил помочь ему вылезти.
Последствий не было…

— Ну, ты лихой! В первый раз прыжок с парашютом и сразу — затяжным!
— Да бутылка из кармана выскользнула — догонял!

Первый раз водителем я себя почувствовал не тогда, когда перестал обливаться потом при мысли о том, что вон там, на стоянке меня ждет моя машина.
И не тогда, когда начал давить тормоз, находясь на пассажирском сиденье.
И даже не тогда, когда начал хмыкать в сторону «чайников» и «дачников».
А водителем я стал в тот момент, когда топал пешком, услышал шум сзади, совершенно машинально поднял глаза посмотреть в зеркало заднего вида и был в шоке, от того, что его нет.

Парковка в Париже.
В 2008 г. был по турпутевке в париже и обратил внимание, что большинство
автомобилей имеют незначительные повреждение передних и задних бамперов.
И судя по всему это нисколько не беспокоит их владельцев. Сначала я
думал что местные водители очень неаккуратны и совсем не обращают
внимание на вмятины, царапины, etc, тем более что в основном это были
довольно старые и дешевые авто. Но следующая картина повнргла меня в шок
и дала объяснение всем этим повреждениям.
Гуляя по улочкам Парижа я обратил внимание на мужчину садившегося в
припаркованный автомобиль с явным намерением начать движение не смотря
на то, что впереди и сзади него почти вплотную стояли другие машины!!!
Мне стало интересно как он это сделает и я остановился посмотреть, но
так, чтобы не привлекать к себе внимание. А все происходило так: сначала
он, вывернув руль, уперся бампером в передний автомобиль и слегка
подтолкнул его. Затем, вывернув руль в другую сторону проделал то же
самое с сзадистоявшим. И так несколько раз... На пятый-шестой раз к нему
подошел (как я понял из разговора) хозяин сзади стоявшей машины и
предложил помощь в виде того, что он сдаст немного назад (при этом он
видед что его машина уже уперлась задним бамперов в другую и мощности
выбирающегося авто не хватало на то, чтобы справиться с двумя). На что
хозяин отъезжающей машины с улыбкой поблагодарил его и сказал что уже
почти выехал. И действительно, через немного времени он с победным видом
и с помятыми бамперами ((как видно из их состояния — не в первый раз)
гордо посеменил по своим делам.
ЗЫ. Все время, пока он "выпарковывался", его ждал другой автомобиль,
собрав при этом немалую пробку. Но никто не нервничал и не сигналил.
Каково же было мое удивление когда на место уехавшего автомобиля стал
парковаться автомобиль который его пропускал!!! Причем тем же
способом!!!
Занавес!!!