Один мент рассказывает другому: Представляешь, напарник мой домой как-то возвращается, а дома чужие...

Результаты опроса владельцев Ferrari и Lamborgini выявили серьезную конструкционную проблему этих автомобилей. Те ноги, которые достойны сидеть справа от водителя, в эти машины не помещаются!

Эта забавная история произошла уже довольно давно, но все равно имягероя называть не будем, чтобы не обиделся. Он-то себя узнает, и потомуназовем его просто... Николаем Ивановичем.Работал Николай Иванович в областном управлении ГАИ на высокойдолжности. Не то чтобы на самой высокой, но довольно высоко. Работалхорошо, пользовался всеобщим уважением и доверием, но... подошло времяуходить в отставку. Открывать дорогу молодым — святое дело. И он открыл.Собственно, дверь его служебного кабинета и до того была всегданараспашку: мол, заходите кому не лень, не стесняйтесь. Вот такаяширокая натура была у этого руководителя. Но эта самая дверь былакакая-то своенравная: возьмет да и закроется ни с того ни с сего, самапо себе. То ли от сквознячка, то ли еще от чего. Чтобы этого непроисходило, Николай Иванович подложил однажды под дверь свою резервнуюполковничью фуражку: служба подходит к концу, и фуражка, тем болеерезервная, уже ни к чему. Не жалко, пусть валяется!Ох, и не подозревал Николай Иванович, какую значимую роль в егопредпенсионной судьбе сыграет эта вовремя брошенная на пол фуражка!Поскольку Николай Иванович был еще, так сказать, при исполнении, к немузаходили сотрудники для решения всяких служебных вопросов.Один сотрудник, юморист, переступив порог кабинета Николая Ивановича иувидев фуражку на полу у входа, порылся в кармане и положил в нее несамую хилую купюру.У Николая Ивановича с чувством юмора тоже было все в порядке, онпосмеялся над этой остроумной выходкой подчиненного, и купюра осталасьлежать в фуражке.Через некоторое время к Николаю Ивановичу пришел другой сотрудник...Для справки замечу: когда начальник “на выходе”, он становится в десяткираз добрее, приветливее и безотказнее, поскольку понимает, что завтра,будучи отставным, рядовым пенсионером, придет к этим же ребятам скакими-то своими просьбами и пожеланиями. Это закон жизни, от этого неуйдешь.Зная эту примечательную особенность, сотрудники и повалили к НиколаюИвановичу со своими крупными и мелкими вопросами. И он никому ни в чемне отказывал...Так вот, заходит в кабинет Николая Ивановича очередной сотрудник, видит— на полу фуражка, а в фуражке... Глазам своим не поверил!Он тут же лезет в карман, вынимает не менее достойную купюру и бережнокладет ее в фуражку. Николай Иванович снова весело посмеялся... С юморому него действительно было хорошо. Но...Смех смехом, а к концу рабочего дня шапка была уже просто переполненакупюрами крупного достоинства! И тут уже не до юмора! Не до смеха! Нужнобыло думать, что с этими даровыми деньжищами делать, как выходить изстоль щекотливой ситуации.Поразмыслив над этой проблемой, он принял следующее решение: положилфуражку с деньгами на журнальный столик, а на листе бумаги написал“Касса взаимопомощи”.На следующий день, когда к нему заходили сотрудники, он всем говорил:— Мужики, у кого какие финансовые проблемы — берите сколько надо! Всеваше!Целый месяц пролежала фуражка с деньгами на журнальном столике вкабинете Николая Ивановича, но так никто ничего и не взял. А кое-кто ещеи добавил.Так и пришлось запустить этот стихийный “общак” в смету прощальногобанкета.А куда денешься? Спасибо всем!

— Все-таки жизнь из окна “Мерседеса” выглядит совсем по-другому, чем изокна “Запорожца”.— Да, действительно, стекло у “Мерседеса” получше.

— Порше отзовет в РФ 14,5 тыс. внедорожников Cayenne из-за проблем с тормозами.— Ась? Я не расслышал, кто без тормозов — автомобили или их владельцы?

Рассказал знакомый, у которого сломался спидометр его автомобиля -стрелка ЗАМЕРЛА на цифре 45 км/час:Так вот, едет он на этом самом автомобиле по городу. Знак: "ограничениескорости 50 км/час". Ну на глазок (спидометр сломан) 55 кил в час.Вдруг из кустов вылетает ГАИшник и машет палкой. Останавливается.Блюститель радостно сообщает, что скорость авто составила 65 кил в часи демонстрирует свой прибор с этими цифрами в окошке. Для убедительностипредлагает (ГАИшник) проверить время засекания. Водитель громковозмущается, требует справедливости и просит объяснить блюстителя,как он мог ехать 65, когда спидометр показывает 45 и тычет пальцемв спидометр с замершей стрелкой. ГАИшник делает квадратные глаза, затем,смущаясь, трясет свой прибор (радар), извиняясь говорит, что их приборыиногда барахлят, разворачивается и уходит. Через пару секунд до водителядоходит, что произошло (он все это говорил совершенно серьезно), егобросает в холодный пот. Судорожно, трясущимися руками он заводит автои улетает.p.s.:Знакомый до сих пор не починил спидометр!