Из милицейских протоколов: смерть наступила в результате прекращения жизни

Новенькое с прозыПодъезжаю к даче, уже почти доехал, буквально метров триста осталосьвдруг гляжу, впереди в лучах заката знакомая желто-кислотная жилетка.Странно, чой то гайцам тут понадобилось? На внутридеревенских дорогахто? Подъехав ближе я понял причину нахождения служивого в столь нехлебном для него месте.Он оформлял аварию. Жип БМВ с трехой БМВ. Уж как можно было не поделитьизрытую напрочь деревенскую дорогу, где скорость не превышает 10 кмч, незнаю. Но факт, не поделили. БМВ х5 уже отъехала в сторону, а треха, смилым дитем в салоне, все еще стояла прямо посереди дороги по ходудвижения, а возле нее суетливо прыгая и что то эмоционально объясняягаю, попискивала блондинка.А вот я такая еду! .... а тут он! .... а я думала! .... а он моргал! .... а я!.... а он! ...а я! ...В общем пиз#$ц полный – грустно закончила она.Многоопытный и видавший всякое гай, со спокойствием коалы пожирающеголистик эвкалипта, продолжал что то рисовать и писать используя крышу БМВвместо стола.Справа проезда не было. Слева был, но буквально впритирку, поскольку ещелевее была канава, а посереди дороги стоял блондомобиль.Я снизил скорость до минимума, чем вызвал презрительный смех двух улитокна обочине, и начал осторожно просачиваться между канавой и БМВ.Ситуацию усугубляла жопа гайца, которую он отклячил как будто ждал когото в гости. Тем временем я подкрался к гайцевому филе и затормозил.Сигналить не хотелось, да и я видел, что гай несмотря на занятость всетаки заметил мой бампер уткнувшийся ему в ногу.Может отойти и дать людям проехать это у них считается за лоховство,возможно на эту тему даже есть внутренняя инструкция, не знаю.Но этот гай, с чувством собственного достоинства (многовековойанглийский аристократизм просто меркнет) выпрямился, одарил менявзглядом и..... Нееет, он не отошел, дабы я свободно мог проехать!Он...прижался животом к водительской двери блондомобиля и вывернув головусебе за спину стал наблюдать, как я проеду. Место, и так узкое, сузилосьеще ровно на одного среднего гайца.Я потихонечку, не теряя из вида этого акробата с вывернутой головойначал движение.Слева, пол колеса уже висело над канавой, а справа я машиной прижималгайца к БМВ. Я не отводил от него взгляда, дабы поймать момент, когдаглаза начнут вылазить. Но нет, гай оказался пацаном на редкостьгутаперчивым и даже дал мне отмашку, дескать проезжай быстрее. Я впредвкушении свиной поджарки придавил газку...левые колеса приподнялись нанебольшой бугорок.... а.... правое колесо провалилось в яму.Ямка сама по себе не большая, я ее не спеша свободно проезжаю. Но нетогда, когда по правому борту ахтунговая часть гая упирается мне вдверь.Машина начала кренится в право прижимая гая к блондомобилю.Даже у гутаперчивых мальчиков есть предел. Это я понял, когда в открытоеокно я услышал гайцовопль – стоооой, б#$ааааать!!! Я, подозреваязадержку ужина послушно остановился и вышел.Ну что могу сказать? Гайцу – гайцево. Зажатый между машин, он напомнилмне терминатора, когда того давили прессом. Конечно, втянув живот ипоработав ногами он наверно смог бы вылезти, но по видимому егоостанавливало лакокрасочное покрытие новой трехи, которое он точно быпоцарапал вырываясь из западни.А в это время гаец, прижатый иацами к водительской двери что то ощутилживотом. Удивленно скосив глаза он в который раз поразил меня вывернувшею так, что смог посмотреть в окно, в которое упиралось его брюхо.Знаете, наверно при желании он смог бы даже голову себе под крылозасунуть – мелькнула мысль. Я представил себе этакого инспектора ГИБДД –Серую Шейку. Останавливает водителя, и строго так — "Инспектор ГИБДДСерая Шейка, ваши документы!" А потом эдак застенчиво прячет голову подкрыло.От этой картины я заржал как конь севший на кактус. Гай злобно сверкнулна меня выпученным глазом.А тем временем милое дите, которому надоело сидеть в блондомобиле исмотреть на гайское брюхо торчащее в окне, с детской непосредственностьюначало проверять карманы которые обнаружило на животе и боках гая.Эээээээ!!!! , Ты ыыыыы.... эта.... которая.... ааааа......ты чо там делаешь?! –зашумел гай. Дите только улыбнулось и выудило откуда то из за желтойжилетки связку ключей. Погремев ими и не найдя в них ничего интересногоона якобы случайно уронила их и запустила руку опять куда то за жилетку.А.... А.... А..... Гааа-гааа-гааа – заржал гай, щеекооотнооо!!!! Девушкааа –заверещал гай блонде – у.. уу. уууберите ребенкааа!!! Га-га!!!Блонда метнулась и оттащила уже вошедшего в раж дитя. Дите захныкало,гай убрал с рожи идиотское выражение и скомандовал мне – давай назадпотихоньку отъезжай.Я отъехал, гая тут же отпрыгнул в сторону уступая мне дорогу, и я поехалнавстречу со свининой жаренной в собственном сале и картошечке в том жесале поджаренной.end

Не знаю как на всей Украине, но в Крыму ГАИшники называютсяДорожной АвтоИнспекцией. Я уж не знаю как там это по украинскипишется, но сокращение у них написано большими буквами на всюмашину — ДАI. Читается ДАЙ.Просто и со вкусом.: )

ГИБДДШник приходит домой злой:-Весь день то правительственные машины, то начальник приехал, то ещё что-нибудь, в общем, денег — только на последний стакан, сигарету и белые тапочки. НУ, думает, сейчас на жене сорвусь, наверняка борщ приготовила, а я-то хочу — щи!Приходит домой, только хочет заорать, как видит, что сын что-то в углу жмется. "Наверняка 2 получил, значит, ещё повод разрядиться" Посылает сына за дневником и видит у последнего жирную двойку в пол-страницы. Только набрал воздуху для громкости, как замечает 100-рублевую купюру, высовывающуюся из-под следующего листа. "ну, хоть дома всё в порядке", — облегченно вздыхает он и по привычке, украдкой засовывает купюру в свой карман.

Загадка. Представьте ситуацию. Светофор. Стоит Камаз, гужевая повозка и мотоциклист. Ждут разрешающего сигнала.Загорелся желтый. Камаз газонул. Лошадь испугалась и с перепугу откусила мотоциклисту ухо. Вроде как ДТП. Вопрос:— Кто виноват?— Мотоциклист. В шлеме ездить надо!

Зашел я после работы в кафе выпить пивка. Пока набирали бокал, приметилстарого приятеля. Тот сидел за столиком, с каким то незнакомым мнемужчиной невзрачного вида. Подсел к ним, поздоровался. Приятельпредставил:— Знакомься — это Михаил Иванович, майор в отставке.А мне какая разница? Майор, так майор.Поболтали с приятелем о работе. Планы начали обсуждать – «наличка,безналичка». Приятель вдруг говорит:— Пошли выйдем, покурим на воздухе.Вышли на крыльцо. Закурили. Он так тихонько мне и говорит:— Ты при Иваныче поменьше. Он КаГеБист бывший. Хрен их поймешь! Это ж -«состояние души».Тут выходит на крыльцо сам Михаил Иваныч. Тоже закуривает и говорит:— Вообще то я не Кагебист, я УСБешник!Я проникся. Вот, что значит настоящий профессионал! Сидел в кафе, застоликом, а локатор навел так ловко!— Правда, я уже четыре года в отставке. А мог бы еще служить…А знаешь, за что выгнали? Я самого Кучму целых 15 минут на переездедержал!Мы изобразили на лицах интерес, а он продолжает:— Был тут у нас в городе, помните? , четыре года назад Президент свизитом. Надо им было по делам в район съездить, на нефтяные скважины.А я в то время был подполковником. Поручили мне безопасность проездакортежа Президента от одного железнодорожного переезда и до района.Все сделали, как положено. Перекрыли ж/д движение заранее — за два часа!И еще после проезда час поезда стояли! На всякий случай! Представь, всекрымские поезда стояли три часа. Жара, народ парится, из поездов пробки!Вот была дисциплина!А на том переезде я сам дежурил. Ждем с товарищами кортежа. Тут по рациинам сообщают: «приближаются!». Готовность номер один!Пролетают через наш переезд – сначала одна машина гаишная с сиреной имигалкой, потом еще несколько. Потом три СААБа с затонированными наглухоокнами, опять гаишники. Все!Я даю команду закрыть шлагбаум. На всякий случай. Оставляю пару толковыхмайоров и даю команду — полчаса никого не пропускать. Сам, как положено,в служебный «мерседес» и сзади пристраиваюсь в сопровождение кортежа.Прикинь! А потом оказалось, что это спецсопровождение проехало! А Кучмасзади! Подлетели они к моему переезду. А там шлагбаумы перекрыты. Имайоры мои — собаки! — никого не пропускают и ничего слушать не хотят!Чуть их там не застрелили…В общем, пока разбирались, 15 минут Кучма перед переездом стоял!Головы тогда полетели…Майоров — в капитаны, полковников — в подполковники. Меня вообще взапас…Замолчал Иваныч. Я решил его приободрить:— Так вы, Михаливаныч, можно сказать, репрессированы старым режимом. Вамбы по идее к «померанчевым» обратиться, может наградят?Михаил Иванович даже не улыбнулся.— Эх, молодежь! Вам бы только шутить…И глаз так нехорошо сощурил.