Профессор, я плохо училась в семестре, я не сдам экзамен -Спорим на пять тысяч, что сдашь?

Встречаются два студента. У одного под мышкой рулон грязных измятых ватманских листов.Другой его спрашивает:— Куда этот мусор тащишь?— Это не мусор, это курсовой проект. Иду преподу показывать.— Да он тебя с этим погонит.— Не думаю. Он сам вчера сказал, что уже пора сдавать проект, а у меня на листах еще конь не валялся. Потребовал, чтобы к сегодняшнему дню я ситуацию исправил.— И как?— Ну, вот — с ипподрома иду.

Дело было на военной кафедре МГОУ (МОПИ им. Крупской), где я имел честьобучаться, пока не выгнали оттуда. Был у нас там куратор, подполковникТрелин. Классный мужик и тот еще приколист. Как-то раз проводил онзанятие по химзащите. Ну все знают: "Га-аззы!" И толпа рас3,14здяеводевает на свои светлые студенческие головы казенные гандоны, именуемыепротивогазами. Это длится уже где-то полчаса, одел-снял, одел-снял.Одни студент не выдерживает:— Товарищ подполковник, мы это и так умеем делать уже, лучше расскажитенам что-нибудь.Поразил ответ препода:— Если вам много рассказывать о сексе, гигантами вы не станете, надотренироваться! Га-аззы!!!

Заглавие.Как мы играли в шахматы!Декорации.Институт. Помощь, так сказать, колхозникам, или трудовая повинность.Колхоз, в общем.Преамбула.Попали мы на втором курсе института в Херсонскую область на сборарбузов, и всего прочего (овощи, фрукты), что украсть (собрать) неуспели. Поскольку трудовой день был половинным, и после обеда насникогда не трогали, то времени на шабашки оставалось достаточно.Так что, после легкого послеобеденного сна, после непродолжительной иочень веселой работы на бахче, некоторая часть "населения" отправиласьна реальную помощь бабушкам, дедушкам и иже с ними. После чего ивернулись — с эквивалентом ящика водки и закуской!!!!Поскольку студент — человек интеллигентный, собранием было решено простотак водку не пить!Отступление.Каждый вечер два не очень "слабых" шахматиста занимались"медитированием", а группа болельщиков им помогала.Интрига.Решение проблемы интеллигентного пития появилось.Шахматистам было запрещено начинать партию. Команды болельщиков поделеныпополам. Установлена такса – пешка: 30гр.

Навеяло историей про "шифровку".В 1986 году будучи студентом Электротехнического института, я получил отбати задание — найти аналог сгоревшего японского транзистора в еголюбимом радиоприемнике.Да не вопрос. В библиотеке был найден соответствующий справочник,выписана на листочек марка, соответствующая той, которую продиктовалбатя. А так как дело было срочным, то все это я передал телеграфом.Телеграмма примерно следующего содержания: Т1856КМ — P16589T. АртемИ забыл.Уже через несколько месяцев я, приехав домой погостить, обнаружил даннуютелеграмму с кучей приписок, штампов и росписей вроде "проверено", "1отдел", еще какие-то росписи.Телеграмму принес подозрительный тип в очень штатском костюме с военнойвыправкой и задавал глупые вопросы. Правда телеграмму отдал.Но на заметку, видимо, нас взяли: )

Про самолеты, которые летают и крыльями не машут. Якобы.Ну, шутку Михаила Николаевича Задорного, надеюсь, все знают. Надозаметить, что Задорнов заканчивал факультет авиадвигателей МАИ, о чемстуденты этого факультета прекрасно осведомлены.Ну, так вот учились мы на этом факультете на одном потоке с одним оченьсообразительным студентом. Кафедры, правда, были разные.Как-то уже на старших курсах я ему эту шутку напомнил за каким-торазговором. На что получил такой ответ:— Ты же знаешь, что мы, в том числе, изучаем с помощью математическихмоделей поведение разных составляющих летательного аппарата во времяполета. Примерно месяц назад мы эту шутку вспомнили и, что называется,«загорелись» проверить машут крыльями самолеты или нет. А что – комп смат. моделью вот он. Делов-то. Загрузили в программу параметры крылаТУ-154, сведения о высоте и скорости, с которой они по трассам летают ипрогнали. Амплитуда собственных колебаний крыла на крейсерском режимеполета составила до 1,2 метра. Если взять Боинг или Эрбас, то у нихамплитуда до 1,8 метра. Но это максимум. Обычно что-то в районесантиметров 20 получается. Так что самолеты в полете крыльями все-такимашут, правда «маленько-маленько» и «быстро-быстро».Такой вот разговор получился. А то что это действительно так любойпассажир авиалайнера может убедиться, выглянув во время полета виллюминатор.Всем приятного полета.МАИ – форева!