Лёха тут отжег, у меня истерика была Ну его девушка не общается с ним когда он бухой, а он в свою очередь...

Пишу историю со слов друга которому эту историю рассказал инструктор по вождению. Далее со слов последнего:"Ситуация: за рулем девушка, едет. Дорога четырехполосная — две в одну, две в другую. Машин нет, никто не мешает. Она и едет — ровно между полосами. Спрашиваю:— Скажи-ка мне, а по какой полосе мы едем?На что слышу гениальный ответ:— Вы — по правой, я — по левой.

Один таможенник вспоминал, как закончил водопроводную школу (МИСИ) и получил распределение, по которому должен был работат в проектном НИИ, занятом пректированием АвтоВАЗа. Новоявленному проектировщику досталось выполнение проекта туалета в заводском цехе. Проектировщик (будущий таможенник) заложил в проект чашу генуя и подвесной бачок. Высоту подвески бачка он взял из справочника — не менее 50 см от потолка. После запуска завода прошло три месяца, и молодого специалиста отправляют в командировку на этот завод. Типа, проблемы с проектом. Суть проблемы проектировщик понял, когда вошёл в цех. Высота потолка цеха была — 14 метров. Монтажники оказались людьми с юмором и воплотили проект без корректировок. И цепочку в 14 метров где то нашли. Человек, дернувший за цепочку, не успевал даже выбежать из кабинки. Краску на стенах кабинок уже порядком размыло.

Бабочка клюквы нахававшисьС крана упала подъёмногоГрохот стоял оглушительныйВидно коленкой ударилась.

В мире существует много различных конкурсов, призов и наград.Есть и так называемая Дарвиновская премия, которая ежегодноприсуждается человеку, который внес наибольший вклад в копилкучеловеческих глупостей, — человеку, подвергнувшему свою жизньсмертельной опасности самым необычным и, скажем прямо, дурацкимспособом.В 1995 г. Дарвиновскую премию присудили парню, погибшему подавтоматом для продажи УКока-колыы, который упал ему на голову,когда этот хулиган пытался заставить автомат бесплатно налить ему УКокиы. В 1996 г. победителем был признан сержант ВВС США, которыйпоставил на свой легковой автомобиль стартовый реактивный двигательот самолета и врезался в скалу, взлетев над дорогой почти на сотнюметров.И вот знакомьтесь: победитель 1997 года Лари Уотерс из Лос-Анджелеса— один из немногих оставшихся в живых лауреатов премии Дарвина....В детстве Лари мечтал летать. Закончив среднюю школу, он поступилна службу в ВВС США в надежде стать летчиком. Но ему не повезло -из-за плохого зрения он был дисквалифицирован. После увольнениясо службы парню оставалось довольствоваться лишь лицезрениемреактивных самолетов, летающих над его домом...Но вот однажды голову Лари осенила Ублестящаяы идея. Он решилнемного полетать. Сходил в местный магазин, торгующий списаннымимуществом ВМФ, и купил там 45 метеорологических шаров, каждыйиз которых при полном наполнении имеет размер более метрав диаметре, и несколько емкостей с гелием. Вернувшись домой, Ларинадежно привязал шары к большому садовому стулу, затем прикрепилстул к бамперу своего джипа и наполнил шары гелием. Пока конструкциянаходилась на высоте около метра над землей, он испытал ее,взобравшись верхом на стул. Удовлетворившись проделанной работойи убедившись в работоспособности своего устройства, Лари взялс собой несколько бутербродов и полблока сигарет, а также прихватилдробовое ружье, полагая, что, когда придет время спускаться,он пробьет им несколько шаров.Сев на воздушное кресло, незадачливый пилот привязал себя, а заодносвой дробовик и запасы провианта. В планах Лари было отцепить"якорь" и не торопясь подняться над своим домом до высоты метровдесять. А там через пару часов можно было вернуться обратно на землю.Но все вышло по-иному. Как говорится, человек предполагает, а бограсполагает.Когда Лари перерезал веревку, прикрепляющую садовый стул к джипу, томедленного воспарения на намеченную высоту в десять метров не было.Было другое: он как из пушки взмыл в небо Лос-Анджелеса. Емуне удалось тормознуть шар ни на высоте 10 метров, ни на высоте100 метров. Взбираясь все выше и выше, "пилот" достиг почти трехс половиной километров. На этой высоте, боясь потерять балансировкугруза и попасть в затруднительное положение, он не решилсяпрострелить какой-нибудь из шаров. И вот так, окоченевший от холодаи перепуганный, он находился там, дрейфуя в течение более 14 часов.А вскоре Лари действительно попал в беду. Оказалось, что егоотносит ветром в основную зону захода на посадку лос-анджелесскогомеждународного аэропорта. Там новоявленный летательный аппаратпервым обнаружил пролетавший мимо американский пилот. Он связалсяс башней аэропорта и сообщил, что видел какого-то парня с ружьем,плавающего в воздухе на садовом стуле. Представляете себе реакциюработников аэропорта!?...Но радар подтвердил наличие в воздушном пространстве какого-тообъекта, парящего на высоте 3,5 километров над аэропортом.По тревоге срочно были подняты аварийные службы аэропорта, и длявыяснения обстоятельств был послан вертолет.Лос-анджелесский аэропорт расположен вблизи океана.... Уже спускалась на землю ночь и с суши в сторону океана начиналдуть морской бриз. Он уносил Лари в сторону моря. Вертолет погналсяза ним вдогонку. В нескольких милях от берега вертолету удалосьдогнать Лари. Как только экипаж убедился в том, что пареньне представляет опасности (человек как-никак с ружьем!), летчикипопытались приблизиться, чтобы спасти его, но, как только вертолетподходил близко к Лари, воздушные потоки от лопастей машины каждыйраз отталкивали его дальше и дальше. В конце концов вертолетподнялся на высоту около сотни метров над горе-летчиком и спустилспасательную лестницу. Лари подцепил ее, и таким образом егоотбуксировали назад к берегу. Экипаж вертолета мастерски выполнилтруднейшую операцию. Как только Лари очутился на земле, он тут жебыл арестован поджидающими его полицейскими за нарушение воздушногопространства над аэропортом Лос-Анджелеса. Когда его, закованногов наручники, уводили прочь, подскочил один из журналистов,присланных для освещения смелой операции по спасению человека.Он спросил парня: УРади чего вы это затеяли?ы Лари остановился,повернулся и беспечно ответил: УЧеловек не может сидеть сложа рукина одном месте.(с) Dawn Sanks 1997. Перевод и обработка (с) Игорь Мостицкий 1997.

В меня как-то такой орел вцепился на улице, "мы дарим вам замечательный шведский светодиодный фонарь"... Я изрядно развлекся. Фонарь взял, сказал спасибо, я принимаю подарок, сунул его в сумку и пошел. Он несется рядом, "но подождите, подарок в том, что он продается в три раза дешевле, чем в магазинах, я не успел рассказать вам все условия, предлагаемые нашей фирмой..." А я спокойно и радостно ему объясняю: "Договор дарения — реальная сделка, заключенная в момент ее исполнения. Вне зависимости от суммы, этот договор может быть заключен в устной форме, поскольку исполняется в момент заключения. Ваша фирма в Вашем лице сделал мне оферту, я ее акцептовал и принял подарок. Право собственности на передаваемую по договору вещь, если о ином не договаривались, или иное не предусмотрено законом, переходит в момент фактической передачи вещи. Т.е. фонарик — уже моя собственность, мне больше ничего не надо от его фирмы и от него лично. Я очень благодарен. Ни о каких условиях договора не могло и речи идти, поскольку договор дарения не может быть заключен под условием, о чем прямо указано в гражданском кодексе. Если он считает, что я незаконно отнял у него вещь, мы можем зайти по дороге в милицию, и он составит там заявление с указанием всех подробностей происшествия. Если милиция ничем ему не поможет, то его фирма сможет обратиться в суд с иском ко мне об истребовании фонарика...